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    所在位置:首页 >> 常见问题 >> 兴发工业铝型材在轨道交通方面的应用

    兴发工业铝型材在轨道交通方面的应用

    来源:www.fwym.icu   分类:常见问题   发布:2016-01-19   阅读:(552)

         兴发工业铝型材在轨道交通方面的应用非常广泛,既可用来制作车体如:车顶,侧壁,地板等,也可以以用于制作小配件如:行李架,车门,踏板,水箱等。使用铝型材来代替钢铁材质,使得列车的重量大幅减轻,节省能源,减少排放,同事由于重量减轻,使得列车在告诉运行中,转弯,起伏等恶劣环境下运行更易控制,更稳定。一般情况下,时速超过250公里的告诉列车都大量采用铝合金材质。如我国的CRH系列的高铁基本都采用铝合金材质。

    上海地铁12号先采用兴发铝材

           随着环境问题日益突出,节能减排是每个城市在发展的过程中绕不开的话题,而铝型材由于其天然的防锈功能,耐腐蚀,密度小,重量轻,强度高等特点在轨道车辆的应用也逐渐重要起来。《“十二五“综合交通运输体系规划》提出:根据不同城市规模和特点,制定差别化的轨道交通发展目标,?#34892;?#25512;进轻轨、地铁、有轨电车等城市轨道交通网络建设。市区人口超过1000万的城市,逐步完善轨道交通网络;市区人口超过300万的城市,初步形成轨道交通网络主骨架;市区人口超过100万的城市,结合自身条件建设大容量地面公共交通系?#24120;?#20351;得我国的城市轨道交通建设迅速增长。


         西安地铁2号线采用兴发铝材

    根据未来几年我国轨道交通车辆保有量数据,按照每辆车铝型材需求8-9吨的消耗量测算,2014年我国轨道交通领域铝型材消费量在16万吨左右,到2016年预计达到22万吨,到2020年将达到35万吨。

      工业铝型材的应用越来越深入到我们生活的方方面面,兴发铝业经过30年的积累,在铝型材的研发方面?#24230;?#24040;资,建成行业内首家国家认可实验室,拥有先进的实验、检测设备和高素质的专业人才。为您提供高质量的工业铝型材。
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